Drone vliegen in de bergen: Maximale vlieghoogte en tips

Deze blog wordt aangeboden door Drone Class, jouw drone opleider voor vliegen in de open en specifieke categorie.

De 120-meterregel geldt ook in de bergen, maar wordt gemeten vanaf het dichtstbijzijnde punt van het aardoppervlak. Je mag dus met de helling mee omhoog: op een top van 3.000 meter mag je nog steeds 120 meter boven de grond vliegen. De echte uitdagingen in de bergen zijn niet de regels, maar de natuurkunde: ijle lucht, kou, onvoorspelbare wind en een return-to-home functie die je drone recht een bergwand in kan sturen als je hem verkeerd instelt.

In deze gids lees je hoe je veilig en legaal vliegt in de bergen en hoe je thuiskomt met de beelden die de reis waard waren.

Maximale vlieghoogte in de bergen

De Europese drone regel zegt: maximaal 120 meter boven het dichtstbijzijnde punt van het aardoppervlak. Niet boven zeeniveau en niet boven je startpunt. Vlieg je een helling op, dan klimt je maximale hoogte met het terrein mee. Sta je op 2.400 meter, dan mag je daar 120 meter boven de grond hangen, ook al is dat 2.520 meter boven zeeniveau.

Vlieg je vanaf een top of een kam het dal in, dan telt nog steeds de afstand tot het dichtstbijzijnde stuk aardoppervlak, en dat kan de bergwand naast je zijn. Blijf je dicht langs de helling, dan blijf je legaal. Vlieg je ver het open dal boven, dan hangt er ineens 400 meter lucht onder je drone en zit je ver boven de limiet. Vuistregel: houd de helling binnen 120 meter van je drone, horizontaal of verticaal.

Let daarnaast op je vlieg-app: de hoogte op je scherm is gemeten vanaf je startpunt, niet vanaf het terrein onder de drone. Stijg je op vanaf een parkeerplaats in het dal en vlieg je een helling op, dan kan je scherm 300 meter tonen terwijl je keurig 60 meter boven de grond hangt. Andersom geldt hetzelfde: het scherm stelt je gerust terwijl het terrein onder je wegvalt.

Waar moet je op letten als je gaat drone vliegen in de bergen

Boven de 2.000 meter merkt je drone de hoogte eerder dan jij. De lucht is er dunner, waardoor de propellers minder grip hebben en de motoren harder moeten werken voor dezelfde lift. Daar komt in de bergen vrijwel altijd kou bij.

Effect

Wat je merkt

Oplossing

IJle lucht

Moeite met (op)stijgen, minder reserve bij windvlagen, hoger stroomverbruik

Rustiger sturen, extra accu-marge nemen, niet vliegen boven de maximale opstijghoogte, die de drone aan kan

Kou

Accu-capaciteit zakt hard, spanningsdips, plotselinge procenten-sprongen omlaag

Accu’s in je binnenzak vervoeren, pas plaatsen vlak voor de vlucht, na de start 30 tot 60 seconden hoveren zodat de accu op temperatuur komt

Kortere vliegtijd

Reken op 20 tot 30 procent minder dan op zeeniveau

Terugkeren bij 40 procent in plaats van 25, altijd tegen de wind in beginnen zodat de terugweg meewind heeft

Signaalverlies

Verbinding valt weg zodra een kam of rots tussen jou en de drone komt

Zichtlijn bewaken (VLOS is sowieso verplicht), nooit achter een kam vliegen, RTH instellingen vooraf checken

Daarnaast zijn er bijzondere obstakels waar je voor moet oppassen.

Waar moet je rekening mee houden in de bergen

Dit zijn de volgende aandachtspunten:

  • Kabelbanen en liften. Kabels zijn voor obstakelsensoren vrijwel onzichtbaar en hangen precies op de hoogtes waar jij wil vliegen. Houd ruime afstand van elke lift.
  • Reddingshelikopters vliegen laag en onaangekondigd. Hoor of zie je een helikopter, land dan onmiddellijk. In veel Alpenlanden geldt rond een reddingsactie een strikt verbod voor al het overige luchtverkeer.
  • Paragliders en zwevers delen jouw lucht.Populaire hikinggebieden zijn vaak ook paragliding-gebieden. Zij (en al het andere luchtverkeer) hebben altijd voorrang.
  • Nationale parken zijn meestal verboden terrein. Veel van de mooiste gebieden zijn beschermd natuurgebied waar drones niet of alleen met ontheffing mogen vliegen. Check de lokale dronekaart per land voor vertrek en respecteer wildzones: een drone die wilde dieren opjaagt is het slechte voorbeeld geven. Roofvogels zien een drone als indringer en vallen aan.
  • Skigebieden verbieden drones vrijwel altijd. Ga je in de winter, reken er dan op dat het liftbedrijf drones op de piste via de huisregels verbiedt. Vlieg buiten het skigebied, ver van de liften en vraag bij twijfel de gebiedsbeheerder.

Regels per bergland in het kort

Land

EU Dronebewijs

Bijzonderheden

Oostenrijk

Geldig

Dronespace-kaart van Austro Control checken; veel natuurzones rond populaire wandelgebieden

Zwitserland

Geldig

Geen EU-lid maar volgt de Europese droneregels; eigen kaart en registratie via de Zwitserse luchtvaartautoriteit

Frankrijk

Geldig

Nationale parken (zoals de Vanoise en de Ecrins) zijn streng verboden; Géoportail-kaart checken

Italië

Geldig

d-flight kaart; Dolomieten liggen deels in beschermde gebieden met eigen regels

Noorwegen

Geldig

Volgt als EASA-land de Europese regels; fjordgebieden hebben lokale beperkingen en veel vogelreservaten

Met je EU Dronebewijs zit je in al deze landen goed. De verschillen zitten in de kaarten en de natuurgebieden. Check per land de officiele dronekaart en vergeet je exploitantnummer niet.

Hier vind je de officiële drone kaarten van alle EU landen.

De drie shots die de bergen de moeite waard maken

Alpengloed op de toppen. In het kwartier na zonsondergang kleuren de hoogste toppen dieproze terwijl het dal al blauw is. Belicht op de toppen en laat het dal donker.

Tiny person. Je reisgenoot in het klein in beeld met de leegte aan beide kanten. Vlieg zijwaarts op kamhoogte, houd 30 meter afstand en zet de persoon op een derde-lijn.

Ochtendmist in lagen. Vroeg opstaan wordt beloond: mistbanken vullen het dal en de toppen prikken erdoorheen. Vlieg net boven de mistlaag en fotografeer tegen het licht in voor diepte.

Meer inspiratie vind je in onze gids met de 10 mooiste vakantie-shots.

Vaak gestelde vragen

Hoe hoog mag je met een drone vliegen in de bergen?
Maximaal 120 meter boven het dichtstbijzijnde punt van het aardoppervlak. Op een helling beweegt de maximale vlieghoogte met het terrein mee omhoog. Vlieg je vanaf een top het dal in, dan telt de afstand tot het dichtstbijzijnde terrein, dus blijf dicht langs de helling.

Mag ik met mijn drone vliegen op een berg van 3.000 meter?
Ja. De 120-meterregel gaat over de hoogte boven de grond, niet boven zeeniveau. Let wel op de maximale opstijghoogte van je drone: consumentendrones hebben doorgaans een limiet tussen 3.000 en 6.000 meter boven zeeniveau, die je in de specificaties vindt.

Werkt een drone op grote hoogte?
Ja, maar met beperkingen. De lucht is dunner waardoor de motoren harder werken, de vliegtijd zakt 20 tot 30 procent en de drone reageert trager op windvlagen. Houd extra accu-marge aan en blijf onder de maximale opstijghoogte uit de specificaties.

Is mijn EU Dronebewijs geldig in Zwitserland en Noorwegen?
Ja. Beide landen zijn geen EU-lid maar volgen de Europese droneregels, waardoor je EU Dronebewijs er geldig is. Ze hebben wel eigen dronekaarten en registratieprocedures, check die voor vertrek.

Mag je een drone meenemen naar een skigebied?
Meenemen mag, maar vrijwel alle skigebieden verbieden drones op en rond de pistes via hun huisregels, en de kabelbanen maken het er bovendien gevaarlijk. Vlieg buiten het skigebied, ver van liften en personen.

Wat is het grootste gevaar bij drone vliegen in de bergen?
De combinatie van wind en een verkeerd ingestelde return-to-home. Wind versnelt op kammen en drukt je drone omlaag aan de lijzijde, en bij signaalverlies vliegt RTH in een rechte lijn naar huis, mogelijk door een bergwand. Stel de RTH-hoogte elke vlucht opnieuw in boven het hoogste obstakel.

Vlieg voorbereid de bergen in

Drone vliegen in de bergen kan mooie beelden opleveren. Wie de regels, de wind en zijn accu’s begrijpt, komt thuis met beelden die in Nederland onmogelijk zijn. Die basis leg je met het EU Dronebewijs: geldig in 30 Europese landen, inclusief Zwitserland en Noorwegen. Drone Class is erkend door RDW en EASA, 75.000+ piloten gingen je voor met een 4,9 uit 3.300+ reviews en 95% slaagt in een keer.

Wil je je bergbeelden naar een hoger niveau tillen? In Drone Class Plus krijg je maandelijkse fotografie-workshops en feedback op je eigen werk.

Sem van Geffen

Mede-eigenaar Drone Class B.V.

Over de auteur

Sem is een ervaren trainer/ontwikkelaar, met als specialisme EU luchtvaartwetgeving. Lastige begrippen en processen vertaalt hij naar duidelijke uitleg. Hij vliegt in de specifieke categorie en het liefst met de DJI Mavic 3 Pro.

We keep you posted

Vul hieronder jouw e-mailadres in en wij houden je op de hoogte van al het drone nieuws en feiten.

Inschrijven

Relevante artikelen